SOLUTION LITHIUM
BEST système d’extinction des batteries
Système de refroidissement direct des modules de batterie ou des cellules à l'intérieur des modules.
Ce qui donne un arrêt rapide de la réaction en chaîne.
2 unités : une d'extinction / de commande, relié par des tuyaux.
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Application :
Le système est activé au moyen de l'unité de commande depuis une distance suffisante par rapport au véhicule, soit environ huit mètres. Le mandrin d'extinction pénètre dans la batterie grâce à un système pneumatique et transporte l'eau d'extinction dans la batterie. Ainsi, la durée de présence dans la zone dangereuse et dans la fumée de l'incendie est réduite.
Mise en place rapide :
Le système d'extinction d'accumulateurs RFC est positionné sur le véhicule en
moins d'une minute selon la situation d'intervention. Il permet un refroidissement
direct des cellules et possède donc une action de refroidissement rapide.
Performance :
Le refroidissement direct des modules permet de réduire la consommation d'eau et de stopper rapidement la réaction en chaîne des cellules traversantes.
Données techniques :
- Débit : 32 L/minà 7 bar, plage de débit de 24 L/min à 4 bar et 50 L/min à 15 bar.
- Tuyau de raccordement : Storz C
- Longueur du paquet de tuyaux : 8m en standard
- Alimentation en air comprimé : 2 x 1L, 300 bar
- Poids de l'unité d'extinction : 21 kg
- Poids de l'unité de commande : 22 kg
- Poids du packets de tuyaux de 8m : 24 kg
Ses atouts :
- Unité de commande avec distance suffisante par rapport au véhicule
- Permet un refroidissement direct des cellules
- Positionnement rapide sur le véhicule









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